El Secretario del Departamento del Trabajo Thomas Perez identificó a la inmigración como un paso a la "prosperidad compartida" para la economía de los EEUU.
Durante un discurso en el Club Nacional de la Prensa, Perez dijo que la reforma migratoria incrementaría los beneficios económicos, incluyendo billones de dólares en actividad económica para los EEUU.
"No solamente es un imperativo moral, humanitario y de seguridad nacional; es un imperativo económico," dijo Perez sobre por qué el sistema de inmigración debe ser corregido. "La Oficina Presupuestaria del Congreso estima que la reforma migratoria incrementaría el PIB relativo a proyecciones actuales en 5.4 por ciento durante las próximas dos décadas. Esto se traduce a $1.4 billones en actividad económica - más trabajos, presión positiva sobre salarios y estabilizando el Fideicomiso de Seguridad Social."
"El Congreso no debería parar ahí," agregó Perez. Dijo que la reforma migratoria es "grande y fuerte" y es una de muchas iniciativas de política que "se han tardado."
Con una reforma migratoria, Perez también dijo que un incremento del salario mínimo y mejoras a la infraestructura también pueden mejorar la economía. Perez reconoció que las tres ideas mencionadas han funcionado en el país y deben ser apoyadas en el futuro.
Sobre el salario mínimo, Perez dijo que un incremento al salario no es una "idea radical" a pesar de comentarios de "ciertas personas" en Washington D.C. El Secretario del Trabajo recordó el incremento al salario mínimo aprobado por el Congreso controlado por los Republicanos liderado por Newt Gingrich y ha sido aprobada por cada Presidente, excepto dos, desde la presidencia de Franklin D. Roosevelt.
"El poder de compra del salario mínimo es 20 por ciento menor hoy que hace 30 años, y los Estados Unidos tiene el tercer salario mínimo más bajo - como porcentaje del salario promedio - entre los miembros de la OCDE (Organización para Cooperación y Desarrollo Económico)," dijo Perez, quien resaltó que el gobierno conservador Británico recientemente incrementó su salario mínimo a $11.05 por hora.
Las mejoras de infraestructura, que van desde reconstruir puentes, puertos, caminos y sistemas de tránsito, pueden incrementar la economía y crear nuevos trabajos.
"Sí, involucra gasto federal, pero no, no es una exótica idea de izquierda... Como alguien que trabajó en problemas de transporte como oficial electo local, sé de primera mano que no podemos construir infraestructura de transporte del siglo XXI con la aproximación actual - pasando de la ley de corto plazo a la siguiente, haciendo que la planificación a largo plazo sea imposible," dijo Perez.
