Para las personas que les cuesta mucho trabajo subirse a un avión y que sufren de cuadros de crisis nerviosas con las turbulencias, este artículo podría no ser una buena noticia. De acuerdo a expertos, los vuelos transatlánticos serán más largos y registrarán mayor número de turbulencias o tramos accidentados e incómodos para los pasajeros.
Así lo reveló un un nuevo estudio publicado en Environmental Research Letters, en donde se detalla que debido a la doble emisión de dióxido de carbono en la atmósfera, el cielo terrestre tendrá repercusiones claras sobre los tiempos y la comodidad de los vuelos transcontinentales.
El estudio revela que los vuelos entre continentes necesitarán más tiempo en el aire para completar sus rutas, incrementando sus costos en combustible por alrededor de 22 millones de dólares anuales, lo cual tendría un impacto directo en el costo final al consumidor y millones de kilos adicionales de dióxido de carbono en la atmósfera.
Los analistas indican que no sólo será la extensión en el tiempo de ruta, sino que, debido a las reacciones del cambio climático en el planeta, los aviones tendrán que enfrentar vientos más fuertes.
El estudio añade que estas variaciones se registrarán en las rutas marcadas de este a oeste, debido al fenómeno meteorológico conocido como "corriente en chorro".
"Sabemos lo que crea estas corrientes. Es la diferencia de temperaturas entre las regiones tropicales cálidas y las regiones frías de los polos a altura de vuelo", explica Williams a BBC. "Estamos muy confiados en que las corrientes de chorro están aumentando en fuerza como consecuencia del cambio climático".
