First Posted: Mar 04, 2016 08:54 PM EST

¿Te gustaría viajar en aire a la velocidad del sonido? Si la iniciativa reciente del gobierno de los Estados Unidos se hace realidad, los viajeros pronto podrían transportarse en el futuro de la industria de la aviación.

La Administración Nacional de la Aeronáutica y del Espacio (NASA) está en proceso de desarrollar un sustituto para el fallecido jet de pasajeros Concorde, según CNBC. La agencia espacial encargó a Lockheed Martin, una compañía que se especializa en tecnología aeroespacial, crear un nuevo diseño para Tecnología Supersónica Silenciosa, o "Quesst", según The Guardian.

CNBC menciona que la NASA otorgó el contrato de $20 millones a Lockheed Martin para el diseño preliminar de un jet supersónico más silencioso, para llevar a cabo su proyecto "X-Planes" como parte de la iniciativa New Aviation Horizons. Si todo va acorde con el plan, la NASA pretende lanzar el vuelo de prueba para el nuevo jet en el 2020.

El jet Concorde fue retirado en 2003 porque fue considerado impráctico en términos de costos y generación de ruido debido a su actividad supersónica. La asociación entre la NASA y Lockheed Martin espera desarrollar un jet de pasajeros de alta velocidad que produce un suave "latido" supersónico en lugar de un boom supersónico, menciona The Guardian.

"NASA trabaja para hacer a los vuelos más verdes, seguros y silenciosos -- todo mientras desarrolla naves que viajan más rápido y construye un sistema de aviación que opera más eficientemente", dijo el administrador de la NASA, Charles Bolden, en un comunicado.

"Vale la pena mencionar que han pasado casi 70 años desde que Chuck Yeager rompió la barrera del sonido en el Bell X-1 como parte de la investigación de alta velocidad de nuestra agencia predecesora", explicó Bolden durante un evento en Arlington, Virginia, donde NASA anunció el proyecto. "Ahora continuamos ese legado del X-Plane supersónico con este premio a un diseño preliminar para un jet supersónico más silencioso para vuelos de pasajeros".

La iniciativa de la NASA es un desarrollo bienvenido para el futuro de los viajes, particularmente en viajes aéreos. Si el proyecto es exitoso, esto reduciría significativamente el tiempo de viaje y posiblemente ofrecerá costos de viaje más asequibles.

El Concorde tuvo sus limitaciones debido al enorme ruido que generaba. Fue prohibido en los Estados Unidos durante meses en sus primeros vuelos y se le obligó a viajar a menos que la velocidad del sonido para evitar el boom supersónico, reportó BT.com.

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